Porte-outil de tournage interne en tungstène pour tour CNC, Extension en carbure, filetage de barre d'alésage Anti-Vibration, fraise modulaire
Barre d'alésage à tige en carbure de Zhuzhou Barre d'alésage anti-vibration C'est un outil important pour l'usinage en u
Informations de base.
Classement des performances | Machines-outils CNC haut de gamme |
Attestation | ISO 9001 |
Condition | Nouveau |
Matériel | 100% matière première |
Dureté | 89,5 ~ 92,7 heures |
Avantage | Plus de 20 ans d'expérience dans cette ligne |
Type d'entreprise | Fabricant |
Forfait Transport | Base sur les exigences du client |
spécification | coutume |
Marque déposée | CONVERSION |
Origine | Zhuzhou |
Capacité de production | 5000kg/lun |
Description du produit
Barre d'alésage à tige en carbure de ZhuzhouBarre d'alésage anti-vibration
C'est un outil important pour l'usinage CNC, son but est d'empêcher les outils de se bloquer et de contrôler, de rendre les outils vibrants, également appelés tige d'extension CNC. D'autant plus que l'usinage de précision CNC se développe, l'usinage CNC traditionnel de 5 000 tr/min, 6 000 à 8 000 tr/min, après une vitesse de coupe plus sophistiquée et plus efficace, sera développé à plus de 20 000 tours. Une telle coupe à grande vitesse, des exigences plus élevées de performances sismiques suffisantes sont nécessaires. Le poteau d'estampage en carbure doit être un matériau uniforme, des performances constantes et une assurance concentrique de précision pour atteindre de telles exigences d'opération de coupe à grande vitesse.
La majeure partie du pôle anti-vibration de la tige est creuse, afin de minimiser les vibrations générées lors du traitement, telles que les vibrations de la poignée pour le centre de traitement de haute précision, peuvent également être utilisées dans le fraisage à grande vitesse de sculpture, le principales caractéristiques de performance comme suit :
1. Haute rigidité
Améliorer la finition de surface et la circularité. Fabriqué en matériau pur carbure de tungstène, excellente rigidité, bonne absorption des chocs, pas de distorsion car rigidité latérale trop importante.
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